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Miudos no Metro (ou nos transportes em geral)

eu — Wed, 11 Nov 2009 22:02:10 +0000

O Metro de Lisboa vai lançar um clube com mascote destinado a sensibilizar os mais novos para a utilização dos transportes públicos. Acho muito bem. De pequenino se torce o pepino diz o povo, e o universo não é sustentável se andarmos todos montados em petróleo. E até que cheguem as alternativas ainda temos muito que penar. Mas adiante.

Aquilo que mais me “incomoda” é que esta utilização dos transportes pela família e pelos miúdos tem outra forma de ser dinamizada e isso passa pela politica de bilhetes e tarifas. Não só mas acima de tudo por aí.

Vou falar outra vez de Copenhaga (chato dum raio, só me faço lembrar o João Salvado a dizer: se fosse na Holanda…): as crianças até aos 12 anos podem circular gratuitamente nos transportes desde que acompanhadas por um adulto. E cada adulto pode levar consigo até dois pimpolhos. Por cá, temos duas hipóteses: ou compramos um passe especial vendido caridosamente a metade do preço ou carregamos um bilhete com dinheiro e os pimpolhos pagam como gente grande.

Somando isso aos passes dos pais, rapidamente uma família que viva em Lisboa, utilizadora dos transportes e com dois pimpolhos paga logo 84 aérios.

Não sendo muito tipo uma fortuna, é muito, se somarmos ainda o esforço necessário à utilização e à conta simples tipo “vamos de carro e gasto pouco mais”.

Se o Metro e a Carris querem efectivamente chamar a si utilizadores e clientes, têm forçosamente que rever esta política.

Por outro lado, com os novos cartões de chip que é preciso validar nas entradas e saídas no metro, tentem fazê-lo com duas crianças pela mão, 3 cartões diferentes, sem as perder de vista e em segurança. É complicado pois é. Na linguagem moderna chama-se a isto um problema de usabilidade e acessibilidade. E enquanto não resolvermos as questões de acessibilidade a pessoas capazes como é que as vamos resolver para os menos válidos?

Resumindo: abram as portas aos miudos a custo zero e de certeza que os vão cativar para a sua vida futura. A mascote é uma animação, mas não os leva lá para dentro.

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A aventura da bicicleta

eu — Sun, 08 Nov 2009 13:40:15 +0000

Não fosse a possibilidade de alugar a bicicleta antes de comprar e as dúvidas ainda iam persistir por mais tempo. Mas os senhores da loja são simpáticos e praticam esta modalidade. E assim dei por mim a ciclar por Lisboa, ainda nos passeios e tal, mas já a pedalar. E que bom que está a ser, mesmo com alguma chuva.

Já comprei o cadeado, a bomba de ar e o capacete (um capacete de skater, preto).

E mesmo não tendo acabado ainda o fim-de-semana, posso dizer-vos que ando feliz. Ciclar é mesmo um prazer e agora já não preciso de esperar por Copenhaga para o fazer. Estão a ver que cosmopolita vos saí: ai e tal eu andar de bicicleta é mais em Copenhaga. Agora também o vou fazer em Lisboa e já ando a ver as ciclovias e os espaços mais agradáveis, onde possa levar a pita também.

É claro que Lisboa tem muitas subidas… mas a isso também correspondem belas descidas. E se ontem subi ao Bairro Alto em esforço e com ela pela mão mais de metade do caminho, também o desci com o vento nos (raros) cabelos. E alegremente passo por muitos outros ciclistas. Portanto vamos lá a deixar o preconceito e pedalar em Lisboa. Ao fim de algumas subidas já o percurso Cais-do-Sodré : Campo Grande será uma brincadeira de crianças.

E pronto… vou almoçar e dar mais umas pedaladas por aí que isto sabe mesmo bem.

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usabilidades nos transportes públicos

eu — Thu, 13 Nov 2008 11:20:22 +0000

A Associação Portuguesa de Profissionais de Usabilidade criou um site para recolha de testemunhos sobre os bons e maus exemplos de usabilidade nos transportes públicos.

Por usabilidade entenda-se a facilidade com que se percebe e usam os transportes e elementos associados: máquinas de bilhetes, direcções, informação, etc.

A minha dificuldade é saber por que ponta pegar… mas não vou perder a oportunidade.

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Pedibus

eu — Tue, 03 Jun 2008 14:09:00 +0000

Hoje ficou desvendado o mistério dos sinais de Pedibus que tenho visto em alguns sítios da cidade.

E a ideia é excelente, em todos os aspectos. Funciona assim: todos os dias, o pai/mãe de uma criança, fica responsável por acompanhar todas as crianças no caminho para a escola… caminho que se faz a pé.

O ponto de encontro é nos tais sinais de Pedibus, a horas marcadas. Fico à espera dos argumentos do contra.

O artigo completo aqui.

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Bicicletas em Lisboa

eu — Tue, 29 Apr 2008 08:28:23 +0000

Leio a noticia de que em Washington DC se vai iniciar o programa de aluguer de bicicletas, em moldes idênticos ao que já se faz em Paris ou Barcelona.

E eu pergunto-me… e Lisboa? Os cepticos invocam desde logo a questão das colinas. Então e as ruas planas? Não pretendo atravessar a cidade toda, mas neste momento ir de casa para o trabalho é algo perfeitamente viável…

E os turistas? Não lhes agradaria passear na baixa de bicicleta?

Eu digo que sim! Bicicletas para Lisboa Já!